分布式驱动电动汽车电子差速控制技术

发布时间：2024-01-20 来源：鄂尔多斯科技成果转化平台

提出了基于小波控制的分布式驱动电动汽车等功率分配电子差速控制策略，解决了分布式驱动电动汽车转向行驶、在不平路面和对开路面行驶时的差速问题，有效提高了分布式驱动电动汽车行驶稳定性和可靠性。

上一篇：大跨景观人行桥风振响应研究

下一篇：分布式驱动电动汽车主动悬架控制技术

申请须知：申请人无需注册账号即可提交交易意向，交易意向一经提交不可查询或更改，请准确填写相关信息；平台运营人员将在3-5个工作日内查看交易意向并与您联系，感谢阅读。