技术需求

当前，企业在煤炭运输方面存在技术上升级改造的需要。冬季运煤所用防冻液在-48℃粘度偏大，喷嘴易堵，给煤炭运输的装卸两过程均造成一定影响。从防冻液性能数据看，产品最低冰点仅能达到-48℃，一旦遭遇强冷空气过境，防冻液极易失去防冻效能，导致煤炭与车厢壁冻结成坚硬整体。更突出的问题在于粘度特性，在-40℃环境下，产品运动粘度已超过1200mm²/s（行业极寒适配标准应≤850mm²/s），低温状态下呈浓稠胶状，严重偏离“易流动、易雾化”的喷洒要求。

期望解决方案

通过蒙科聚创新驱动平台，匹配到有相关研究的高校院所，共建“极寒地区煤炭运输防冻材料实验室”，重点攻克“低冰点-低粘度”协同机制与环保型配方产业化技术。聘请高校化工学院专家组建技术顾问团队，提供配方优化指导。