绿色甲醇和SAF等氢基能源是航运业和航空业脱碳的必然选择，也是可再生能源消纳的重要途径。我国已经开工的绿色甲醇产能达到500万吨，适航审定的SAF产能突破100万吨。 但CO2电制燃料（甲醇/SAF）工艺单程转化率低、催化剂寿命短、能耗高，导致成本高；而生物质燃料在气化过程中产生的CO2和释放的热量仅能少量利用，导致大量的生物质资源浪费。 通过高温共电解把CO2和水一起电解，转换为合成气再进行化工合成的工艺，能耗最低、经济效益最佳、投资回报期最短；高温共电解不仅是生物质燃料消纳CO2排放最佳方案，也是CO2电制燃料的最佳路径。 清碳公司已经完成系统中试，明年年中将发布100kW共电解系统，并以此为基础，在2026年末发布国际首套1MW共电解系统。